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發力智慧物流,立體倉庫先行,淺談5G時代對工業4.0的機遇與挑戰

作者:江蘇茄子视频污  發表時間:2020-6-30

看華為5G芯片的麵世,5G成了當下最熱的話題。隨著經濟全球化的發展,中國5G技術,勢必會借助“一帶一路”實現全球化。作為線下“實體互聯網”——物流行業也會站在5G的風口上,實現跨國化、規模化和網絡化。

 

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那麽,在5G時代,智慧物流智能工廠將迎來哪些機遇與挑戰?

智慧物流已經出現在了茄子视频网址的現實生活中。阿裏和京東等企業之所以在智慧物流方麵動作頻頻,究其根本,是在搶奪資本的注意力。智慧物流是未來發展的趨勢,它融合了目前幾乎所有的熱點技術,不僅是吸引資本聚集和催生市值上漲的最好工具,也是物流業最佳的競爭手段之一。

智慧物流的最大優勢,就是提高了效率、降低了成本,通過數據對未來規劃.

智慧物流包含軟硬件,硬件方麵有堆垛機,AGV搬運小車,機械手,輸出線,立體庫,手持掃碼槍等,軟件上有, WCS設備係統,WMS倉儲係統,DPS分揀係統,MES製造係統,監控係統,BI看板等,而5G的推動更受益於軟件方麵,將軟件和硬件實時的關聯起來,數據及時傳輸共享.

 

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近幾年,通過國家對交通、通訊等基礎設施的不斷完善,基礎物流設施已經不再是製約行業發展的瓶頸。但截止目前數據來看,物流行業的營業總額在經濟穩定增長的拉動下,雖然在穩步上升,但減緩的趨勢已經顯現。所以,當下提高物流企業的利潤率是企業急需解決的燃眉之急。在物流企業中,運輸和保管成本是物流企業成本占比較高的兩項重要點,這兩點也恰是我國物流企業與國外同行的主要差距點。

 

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機遇1:借助BD,實現立體倉庫智能化

5G到來後,物聯網的發展將會給智能立體倉庫 帶來“芯”的變化。倉儲企業不僅可以實現全自動化倉儲,還可通過WMS,WCS係統對貨物的出、入進行合理的控製。

全自動化立體倉庫,將為企業解決大量人工成本,同時也會使企業的的倉儲運維效率大幅提高。通過立體化的全自動立體倉庫係統,倉儲企業可以將光、機、電、信息等融為一體進行管控,可實現對物料傳輸、識別、分揀、堆碼、倉儲、檢索和發售進行一體化管理,實現智慧物流智能園區管理.

企業除了實現眼下成本降低,效率提升的全自動立體倉庫之外,還可通過大數據,對貨物的儲備情況一目了然,並且通過數據分析,來推斷出各地區的貨物需求分布情況,對未來發展規劃有著深遠的意義.

 

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機遇二:智慧車輛,打通最後一公裏

除了倉儲之外,流通也是物流企業成本支出的一個重要費用出口,而在智能流通中,打通最後一公裏是每個物流企業的難點和痛點。

  智能倉、搬運機器人,無人車,無人機其實並不是新鮮事物了,目前國內物流企業都有.

隨著5G時代的到來,無人機、無人車,將會給物流的最後一公裏帶來巨大的便捷。早在2017年,蘇寧就在浙江推出了無人機配送服務和無人快遞車“臥龍一號”,讓物流的末端真正實現了精準地降低成本。另外,除了可以降低人工成本外,智慧運輸還設計了TMS運輸管理係統 及GIS監控係統,優化車輛調度和運輸線路,提高按時送貨率。

除了無人駕駛,對車輛實時監控,語音溝通,也至關重要。5G的到來,將全麵提高車輛的通信能力,物流企業可在車聯網的基礎上實現對車輛的追溯和管理。

 

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 當前物流產業正麵臨從互聯網向物聯網轉型的新拐點,工業4.0 已自然而然地融入物流倉儲自動化領域。隨著5G的到來,物流倉儲自動化、智慧倉庫等現代化科技的頻繁出現,將原本獨立運作的自動化模塊通過信息技術緊密聯係起來,從而帶來了物流業整體質的飛躍。

  機器現在比人工貴,但從長遠來看,機器取代人工是物流行業的必然。